ANALISIS ERGONOMI PADA DESAIN PRODUK JOK MOBIL PENGEMUDI TIPE MINIBUS

Abstract

Penelitian ini merupakan lanjutan dari penelitian Lubis (2009) mengenai keluhan yang dirasakan oleh pengguna jok mobil pengemudi tipe minibus. Masalah utama pada penelitian ini adalah apakah jok mobil tersebut sudah ergonomis untuk digunakan jika ditinjau berdasarkan analisis RULA menggunakan perangkat lunak desain CATIA V5R17. Dalam penelitian ini sebagian data telah ada karena penelitian ini merupakan lanjutan dari penelitian yang dilakukan oleh Lubis (2009). Sebagai pembantu dalam penelitian digunakan manekin dengan memberikan ukuran antropometri sesuai dengan data yang dikumpulkan. Berdasarkan analisis RULA (Rapid Upper Limb Assessment ) menggunakan CATIA V5R17, dapat dilihat bahwa skor akhir menunjukkan angka 2 dan berwarna hijau. Dengan demikian nilai tersebut juga mengindikasikan postur kerja pada produk jok mobil tersebut dianggap masih dapat diterima, selama pengemudi tidak berada terlalu lama atau berulang-ulang pada kondisi tersebut. Rekomendasi perbaikan desain jok mobil yang diberikan untuk mengurangi resiko pada lengan bawah salah satunya adalah dengan menambah pengaturan maju mundur dari jok mobil. Jok mobil rekomendasi juga ditambahkan lebar dan penyangga bahu agar tidak bergeser dari posisi utamanya. Selain itu direkomendasikan juga agar setir atau sistem kemudi dari kendaraan ini juga menggunakan tilt steering dan telescope steering. Hasil analisis RULA dengan jok rekomendasi adalah bahwa skor lengan bawah yang tadinya 2 berubah menjadi 1 dan berwarna hijau. Dengan demikian nilai tersebut juga mengindikasikan postur kerja pada produk jok mobil tersebut dianggap masih dapat diterima.