Perencanaan Struktur Balok Utama Jembatan Baja Komposit Dengan Profil Castellated Beam

Abstract

Sehagai seorang perencana yang balk dalam mendesain jembatan tidak hanya bedasarkan prinsip keamanan dan kenyamanan, namun juga harus memperhatikan aspek fungsional dari material yang digunakan. Penggunaan profit baja yang efisien pada jembatan baja komposit merupakan salah satu cara yang dapat mendukung aspek fungsional tersebut. Castellated beam dapat dikategorikan sebagai profil istimewa, karena bentuknya yang memiliki nilai estetika dan daya guna serta dapat meningkatkan kapasitas momen. Penggunaan profit ini masih sangat jarang digunakan di Indonesia karena merupakan inovasi yang baru, sehingga memungkinkan untuk menjadi alternatif yang balk dalam desain jembatan baja komposit. Oleh karena itu pada penelitian ini akan direncanakan sebuah jembatan baja komposit yang aman, nyaman dan efisien dengan memanfaatkan profil castellated beam. Bedasarkan analisa didapatkan bahwa balok induk jembatan dengan bentang 16 m layak dan aman menggunakan profil castellated beam. Balok ini cukup kuat dengan ukuran panjang lubang 28,5 inci, tinggi lubang 20 inci, jarak antar lubang 8,5 inci dan sudut lubang 45o. Aspek kenyamanan juga terpenuhi karena lendutan yang tejadi yaitu 0,812 cm kurang dari lendutan yang disyaratkan sebesar 2 cm.