Perbandingan Analisis Aerodinamika Pada Mobil Sedan Generik Berbagai Model Dengan Menggunakan Software Berbasis Computational Fluid Dynamics (Cfd)

Abstract

Pengurangan koefisien tahanan (drag coefisien) pada suatu kendaraan merupakan salah satu cara yang efektif untuk menghemat penggunaan bahan bakar. Pada penelitian ini gaya aerodinamik pada kendaraan generik jenis sedan dievaluasi. Evaluasi tersebut dilakukan dengan modifikasi penambahan spoiler. Parameter yang dibahas adalah kecepatan dan tekanan aliran udara disekeliling mobil sedan generik. Parameter tersebut digunakan untuk mengetahui nilai koefisien tahanan (drag), Analisis dilakukan menggunakan software cosmosflowrk berbasis CFD. Kecepatan divariasikan antara kecepatan 20 km/Jam sampai dengan kecepatan 120 km/jam dengan interval 20 km/jam. Hasil penelitian menunjukan perbedaan coefisien drag (cd) pada masing-masing kendaraan, nilai coefisien drag (cd) pada mobil sedan generik yang di modifikasi lebih kecil dibandingkan pada mobil sedan generik standart.