|
Repository Universitas Gunadarma >
E-Journal >
E-Journal Teknologi Industri >
Please use this identifier to cite or link to this item:
http://hdl.handle.net/123456789/580
|
| Title: | ANALISIS PENJADWALAN ULANG PENERBANGAN PESAWAT BOEING 747 BERDASARKAN WAKTU TUNGGU BANDARA MENGGUNAKAN METODE HUNGARIAN: STUDI KASUS PADA PT GARUDA INDONESIA AIRLINES |
| Authors: | Nurasyiah, Siti Sugiharto, Toto |
| Keywords: | Penjadwalan ulang penerbangan Boeing 747 waktu tunggu bandara model penugasan Metode Hungarian |
| Issue Date: | 4-May-2012 |
| Abstract: | Setiap perusahaan penerbangan memerlukan penjadwalan yang
tepat dan baik. Penjadwalan yang tepat akan mendukung pencapaian
tujuan perusahaan, yakni memaksimalkan pendapatan. Salah satu
cara untuk menyusun jadwal penerbangan yang baik adalah dengan
meminimumkan waktu tunggu bandara, yaitu lamanya pesawat berada
di darat menunggu untuk diterbangkan kembali. Penelitian ini
bertujuan untuk melakukan penjadwalan ulang berdasarkan waktu
tunggu pesawat Boeing 747 yang dioperasikan PT Garuda Indonesia
Airlines.
Metode studi kasus diterapkan dalam penelitian ini. Data yang
digunakan adalah data sekunder berupa jadwal penerbangan Boeing
747 selama musim panas 2001. Bandara yang dilayani pesawat ini
adalah Denpasar, Jakarta, Seoul, Tokyo, London, Frankfurt,
Amsterdam, Brussel dan Roma. Penjadwalan ulang dilakukan dengan
menerapkan metode Hungarian.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa dengan menerapkan Metode
Hungarian, waktu tunggu bandara secara keseluruhan dapat
dipersingkat sebanyak 2.110 menit. Penghematan waktu tersebut
dapat dilakukan di Bandara Denpasar (60 menit) dan Bandara
Cengkareng (2.050 menit). Saat ini Garuda mengoperasikan 6
pesawat untuk melayani jalur penerbangan tersebut, tetapi dengan
penghematan waktu tunggu bandara tersebut pihak Garuda
sebenarnya hanya membutuhkan 5 pesawat. |
| URI: | http://hdl.handle.net/123456789/580 |
| ISBN: | 0853-862 X |
| Appears in Collections: | E-Journal Teknologi Industri
|
Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
|